新日本海フェリー
　 1970年、日本海側では初めての長距離フェリーとして小樽港-舞鶴港間に航路が開設された。就航当時は青函連絡船など本州と北海道を連絡する航路は飽和状態にあり、北海道と関西地方を結ぶ重要なバイパスルートとしても注目された。
　小樽港-舞鶴港を運行する『あかしあ』『はまなす』は、日本のカーフェリーとしては最も長い全長を持ち、2009年現在就航している日本のカーフェリーでは航海速力がもっとも速い。高速航行のために、推進器には通常のスクリューと舵を兼ねたポッド推進器を互いに逆回転させ、2重反転プロペラの原理で高出力を生み出す世界初のシステムが採用された。シップオブザイヤーを受賞している。
　新日本海フェリーは舞鶴・敦賀・新潟・秋田・小樽・苫小牧に寄航することから『現代の北前船』とも呼ばれている。
　今回の東日本大震災において当初、唯一北海道と東北、本州各地を結び大量輸送を行い、多大な貢献をした日本海側の重要フェリーである。

●交通　　　　 小樽港フェリーターミナル・・・ＪＲ小樽築港駅より車で5分　
●所在地　　　小樽市築港７番２号勝納埠頭
●電話番号　　0134-22-6191

北一硝子ブランド製品
月見うさぎ　大杯
(Made In Japan)

サイズ：直径約7.5ｃｍ　
　　　　　高さ約9.0ｃｍ
価格：１個5,000円　
取扱店：三号館和のフロア

　

三号館　和のフロア

　小樽には、かつて鰊漁が盛んだった頃に財を成した綱元たちと、町の繁栄を感じさせる建築物が多く残っています。三号館和のフロアでは、当時の小樽の栄華を思わせる、優美で上質な硝子器を数多く取り揃えており、四季折々に彩り豊かな食膳をご提案致しております。